Từ đầu năm 2011 đến nay, nhập khẩu gỗ căm xe có xu hướng tăng mạnh. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, 4 tháng đầu năm 2008, lượng ban go cam xe nhập khẩu về đạt hơn 71 nghìn m3 với nguồn thu 27 triệu USD, bằng 4,3 lần về lượng và bằng gấp đôi về trị giá so với cùng kỳ đầu năm 2007. Giá nhập khẩu gỗ căm xe tròn trung bình trong tháng 4/2008 ở mức 390 USD/m3, gần bằng 8,6% so với mức giá nhập trung bình tháng trước và tăng 19% so với mức giá nhập nhàng nhàng cùng kỳ năm 2007.

Trong 4 tháng đầu năm 2008, Myanmar là đất nước mua bán gỗ căm xe chính cho Việt Nam, với doanh thu đạt 24 triệu USD. Khối lượng gỗ căm xe Myanmar cung ứng cho Việt Nam chiếm 87% tổng lượng gỗ căm xe nhập khẩu Giá du nhập gỗ căm xe nhàng nhàng từ thị trường Myanmar ở mức 374 USD/m3. Tại thị trường Myanmar, giá xuất khẩu gỗ căm xe trung bình hiện ở mức 139 Euro/m3 – FOB, giảm 38 Euro/m3-FOB so với mức giá xuất đầu năm 2008.

Lào là thị trường cung cấp lớn thứ 2, tuy nhiên lượng giá gỗ sồi từ bên nước Lào từ đầu năm 2008 cho đến hiện nay lại giảm nhẹ so với cùng kỳ 2007 với 3,37 nghìn m3 gỗ vật liệu, kim ngạch nhập cảng đạt 1,4 triệu USD, giảm 9% về lượng nhưng lại tăng 21% về trị giá so với cùng kỳ 2007. Giá nhập khẩu gỗ căm xe nhàng nhàng từ thị trường Lào 4 tháng đầu năm ở mức 420 USD/m3-DAF, cao hơn 33% so với mức giá nhập trung bình cùng kỳ năm 2007.

4 tháng đầu năm 2008, Trung Quốc nổi lên là thị trường mua bán gỗ căm xe lớn thứ 3 cho Việt Nam với 3,6 nghìn m3 gỗ, kim ngạch nhập khẩu đạt 1,24 triệu USD. Giá du nhập gỗ căm xe nguyên liệu từ thị trường Hồng Kông trung bình ở mức 344 USD/m3.

Malaysia là đất nuốcthị trường cung cấp gỗ căm xe lớn thứ 4 với khoảng 1,96 nghìn m3 gỗ, kim ngạch đạt 718 nghìn USD, giảm 10% về lượng và giảm 4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2007. Giá nhập cảng gỗ căm xe trung bình từ thị trường Malaysia ở mức 366 USD/m3, cao hơn 23 USD/m3 so với mức giá nhập trung bình cùng kỳ 2007.